tag:blogger.com,1999:blog-8156658024883057822024-03-18T21:33:12.577-07:00Welkom bij Bruggeman TractorpullingBruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.comBlogger55125tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-28361501508383020562013-08-27T04:41:00.001-07:002013-08-27T04:41:29.880-07:00Alphen 24-08-13Na een lange vrachtwagenrit van 2,5 uur aangekomen in Alphen. (NTTO wedstrijd) Mooi op tijd want de 3,4 supersport top was aan het rijden en daarna waren wij aan de beurt. We moesten als 3e starten dus optijd naar de weegbrug, hier mocht een dikke 200 kg bij onze tractor op erg vreemd want normaal klopt het altijd. We hadden geen gewichten meer bij ons dus besloten om het gewoon zo te laten. Mistery had de proeftrek en kwam aan het slingeren maar behaalde toch nog een afstand van rond de 103 meter. Hierna mocht het Simply green het gaan proberen en behaalde een afstand van 150 meter ofzo. De sleepwagen werd zwaarder gezet dus hadden wij de proeftrek. We behaalden de full pull na ons volgden nog 7 full pull's een grote finale dus. Wij mochten de eerste finaletrek maken in een zeer goede run behaalden we een afstand van 107,88 meter goed voor een 4e plek.Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-70268079150564781772013-08-27T04:34:00.001-07:002013-08-27T04:34:08.212-07:00Meerkerk 17-08-13Weer een NTTO wedstrijd ,brandstofhoeveelheid naar Laren maar weer terug gezet kwa temperaturen leek er niet veel beter/slechter van te worden. Na de 3,6 supersport te hebben gekeken leek de baan los op het eind. Niks verandert aan gewichtsverdeling vergeleken met Lochem. We moesten als een van de laatste starten in de klasse. De start ging goed maar toen regelde de brandstofpomp terug met als gevolg een stuiterende trekker over de baan en dat levert helaas geen meters op. Een 9e plaats voor ons.<br />
hieronder het filmpje met dank aan het thunderous power team.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/t28XVp8gkYg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-33004764942062093052013-08-27T04:25:00.000-07:002013-08-27T04:25:04.135-07:00Laren 04-08-13Laren, altijd een mooie wedstrijd om naar toe te gaan. En meestal hetzelfde clubje deelnemers. Alleen met de John Deere op pad gegaan omdat we ook wouden uitslapen naar de wedstrijd van Lochem de vorige avond. Voor de John Deere een flinke slag bij gegeven in brandstofhoeveelheid gewoon om te proberen + de hoogste versnelling gereden. De baan was niet super, We mochten als eerste starten en behaalden gemakkelijk de full pull. Blue Thunder en Brutus behaalden ook de full pull. Na onze run bleek de sleepwagen zwaarder gezet te zijn dus moesten we over. We hadden geen zin om 3 keer kort achter elkaar te rijden. Blue thunder was stuk en Brutus klonk ook niet meer fijn, In overleg met de sleepwagen werd besloten om de sleepwagen in finale afstelling te zetten. We behaalden toen de Full Pull lijn nog gemakkelijker dan in onze proeftrek. Uitslag Blue thunder 1 Brutus 1 en wij 1 ;-)<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-78895772270485204322013-08-27T04:19:00.000-07:002013-08-27T04:19:22.613-07:00Lochem 03-08-13De John Deere 7830 mocht weer optreden op de NTTO ''thuis''wedstrijd in Lochem. Veel bekende langs de baan dus moest er goed gepresteerd worden. We mochten als 2e starten en behaalde de Full Pull. Verwacht werd dat er nog wel eens wat Full Pull zouden komen maar dat viel mee. Een finale van 4. In de finale moest er bijgeremd worden en hadden we opzich een redelijke afstand. De mistery maakte een fout in de finale door een versnelling hoger te schakelen. Simply green en Red impact jaste ons er met een metertje of 10 af. We werden uiteindelijk 3e! Zeer tevreden dus. Hieronder het filmpje van de 1e run, een run uit het 'boekje'<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/-DauSph2Akw?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-39525995766977864902013-07-30T11:48:00.002-07:002013-07-30T11:48:57.346-07:00Update diverse wedstrijdenSlep Terwolde 01-06-13<br />
<br />
We zijn met de John Deere 7830 naar Terwolde geweest om weer wat dingen te proberen. Dit pakte redelijk goed uit met data waar we weer wat mee kunnen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/EJfwoTQAz-8?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
NTTO Staphorst 07-06-13<br />
<br />
We hadden de proeftrek deze verliep vrij goed maar de sleepwagen werd zwaarder gezet. Voor de officiele trek hebben we een versnelling hoger geschakeld. We werden 7e.<br />
Hieronder het filmpje met dank aan Johan Tippe van www.tractorpulling.tv kijk hier ook eens voor films van complete klasses!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/AUWSz5q0Ujk?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
NTTO Made 15-06-13<br />
<br />
Voor Made nog een grote aanpassing gedaan aan de intercooler om de inlaatlucht kouder te krijgen deze was naar onze mening te hoog. De start was prima er zat meer geweld in dan bij andere wedstrijden helaas rond de 30 meter grote schade aan de motor. Er kwam een drijfstang naar buiten kijken.<br />
<br />
<br />
NTTO Oudenhoorn 22-06-13<br />
<br />
Deze wedstrijd was voor ons niet haalbaar i.v.m de schade van Made.<br />
<br />
NTTO Speuld 06-07-13<br />
<br />
Het was voor ons niet haalbaar om een nieuwe motor op de bouwen en er binnen een paar wedstrijden weer te staan. De oude motor waar we 5 jaar mee hebben gereden kan in de oud ijzer bak alles was kapot. Team Simply Green heeft deze winter een nieuwe motor gebouwd de oude hadden ze nog staan. Deze hebben we overgenomen. Het was nog een hele klus om alles over te zetten maar in Speuld stonden we er weer! Zeer gespannen of alles heel zou blijven zonder verwachtingen reden we naar een 5e plaats! Zeer tevreden tussen alle toppers, en wetende dat er nog meer in zit.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://img.youtube.com/vi/FwQL_xjz3uM/0.jpg"><param name="movie" value="http://youtube.googleapis.com/v/FwQL_xjz3uM&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://youtube.googleapis.com/v/FwQL_xjz3uM&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<br />
NTTO Putten 13-07-13<br />
<br />
De motor van de John Deere grondig gecontroleerd alles was nog in prima conditie. Verder niks veranderd in Speuld hadden we misschien nog een tandje hoger kunnen schakelen dus kijken wat Putten ons brengt. We moesten als een van de laatste deelnemers starten de baan was in top conditie. De meeste andere deelnemers konden de wielen op het laatst slecht rond krijgen. Besloten om dus dezelfde versnelling te rijden als in Speuld. Het kwam op vermogen aan onze motor kon het ook niet bolwerken we stranden rond de 101 meter goed voor een 6e plaats.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/EKaBGGX-wc4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
Slep BROEKLAND 20-07-13<br />
<br />
De Claas mocht vandaag weer van stal. We hebben besloten om niet te rijden met de John Deere op zandbanen, we hebben al genoeg schades gehad. Met 3 deelnemers in onze klasse hadden we met de claas de proeftrek normaal rijden we op zand in de hoogste versnelling maar we hadden de klei banden er nog onder (hoge nok) dus reden in de 3. De Full pull werd ruim gehaald. (film met dank aan bandito team)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/R0cixpt0haE?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
De andere deelnemers kwamen niet aan de Full Pull. Een eerste plek voor de Claas dus.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
De koppeling voelde niet helemal fijn dus werd er besloten om ook nog een keer tussen de 6 cilinders te testen nu werd er wel in de hoogste versnelling geschakeld als de koppeling niet goed was komen we er dan wel achter!De meeste deelnemers behaalden de Full Pull waaronder ook wij. Al ging het niet helemaal fijn met de koppeling. Besloten om toch nog een finale run te maken we werden 3e tussen de 6 cilinders de koppeling slipte gedurende de hele run we hebben dus weer huiswerk voor de volgende wedstrijd.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Zie hieronder de finale run</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Lqt1GBx9U18">http://www.youtube.com/watch?v=Lqt1GBx9U18</a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-73904772872133778482013-05-28T04:50:00.000-07:002013-05-28T04:50:20.813-07:00Didam DEMO 20-05-2013In Didam hebben we een demo gereden met de John Deere omdat in Didam alleen de 4,5 supersport Promo rijdt. Op dit Claas event mochten we ook een demo geven met de claas. We hadden andere banden gemonteerd op de John Deere deze konden we mooi proberen. De baan was door de vele regenval niet super. We kregen de snelheid er redelijk in en behaalden een afstand van rond de 103 meter. Hier waren we tevreden mee.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://img.youtube.com/vi/O4_j2788Puo/0.jpg"><param name="movie" value="http://youtube.googleapis.com/v/O4_j2788Puo&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://youtube.googleapis.com/v/O4_j2788Puo&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<br />
De claas ging sky high met de voorwielen helaas gingen we net zoals Kamperveen de baan uit.<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-72581192020321446252013-05-28T04:44:00.002-07:002013-05-28T04:44:44.193-07:00Achterberg 17-05-13Na een week van veel regen was het de vraag of de wedstrijd in Achterberg wel door zou gaan. Eenmaal aangekomen in Achterberg was de wedstrijd i.v.m regen al 2 uur uitgelopen. De baan was niet echt super we hadden dan ook totaal geen grip en werden laatste. Gelukkig dit keer geen schade op naar de volgende wedstrijd.<br />
<br />
film met dank aan Johan Tippe www.tractorpulling.tv<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/NTy53NxcSss?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-55394891554794123532013-05-28T04:41:00.001-07:002013-05-28T04:41:06.721-07:00Erichem 11-05-13Competitiewedstrijd nr 2 Met een redelijke run behaalde we een 7e plaats helaas wel weer schade.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/YArcmEDaqJ0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-60291892368918706402013-05-28T04:34:00.000-07:002013-05-28T04:34:15.842-07:00Wekerom 30-04-2013Wekerom, de eerste competitiewedstrijd voor de NTTO voor de John Deere we hadden de turboslang weer op z,n plaats dus alles moest goed komen. Helaas kregen we de turbo niet op druk, na een snelle inspectie bleek dat de turbo stuk was. Helaas een laatste plek voor ons!Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-27947822676073270822013-05-28T04:17:00.000-07:002013-05-28T04:20:47.890-07:00Kamperveen 27-04-2013Kamperveen weer met twee tractoren op pad. Met de Claas en de John Deere<br />
Niels mocht het vandaag met de Claas proberen nadat er al enkele andere deelnemers de Full Pull lijn gepasseerd hadden wist Niels dus wat hem te doen stond. Hij haalde ook de Full pull al ging de tractor wel door de koppeling. De andere finalisten konden door schades niet terug keren in de finale we hoefden dus alleen maar aan te haken maar wouden wel een goede run neerzetten. Bij de start ging de tractor ineens naar rechts en was niet meer binnen de lijnen te houden, maargoed wel een eerste plaats voor ons.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/ayLEznaSqdM?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
Bjorn mocht het vandaag met de John Deere proberen. Met een nieuwe turbo (omdat de andere in Ahoy gesneuveld was) was het dus spannend. We kregen de snelheid er goed in bij de 90 meter stortte de motor in maar we behaalden wel de full pull. In de finale kwamen we echter niet meer van de plek. Achteraf bleek dat er een turboslang losgeschoten was.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/qiLDf587AtQ?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
films mede mogelijk gemaakt door www.tractorpulling.tv<br />
<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-45309245155216976292013-03-14T14:41:00.001-07:002013-03-14T14:41:35.308-07:00European Superpull Ahoy 09-03-2013Zaterdag 09-03-2013<br />
<br />
hebben wij gereden met onze vernieuwde John Deere 7830<br />
een plaatselijke loonwerker heeft ons een schade kap van een 7930 gesponserd.<br />
de laatste weken zijn we dan ook druk bezig geweest om alles pas te maken en veranderen om in Ahoy goed voor de dag tekomen, hij was weliswaar niet klaar maar rijden zouden we!<br />
<br />
door de grote nieuwe kap hebben we veel ruimte erbij gekregen deze hebben we dan ook benut door het een en ander onder de kap te verplaatsen en alles wat gunstiger te monteren voor onderhoud.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP40nSlghO8BzV-yRPYI0RhcevCz8JIp1keh1KsDt-aWnCex57UJ_ZFYaPUgiK2aoaKuBm4O70qQCa3qYlkahp3d8sBFdfZpD2xpn4xjKFPRrOHxpgonavhGHuWgRgm6Z3xEnx5_DQANY/s1600/John+Deere+7830+(23).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP40nSlghO8BzV-yRPYI0RhcevCz8JIp1keh1KsDt-aWnCex57UJ_ZFYaPUgiK2aoaKuBm4O70qQCa3qYlkahp3d8sBFdfZpD2xpn4xjKFPRrOHxpgonavhGHuWgRgm6Z3xEnx5_DQANY/s320/John+Deere+7830+(23).jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBjaGTZQk1I65WhR7DSxc4DhLyzdUENmP5s9-gC-Iry5D4Y9kg43R_Rggt5GJmjZSDvH5e4PXS06vhnq3_Udv1rKXHAMrmUoNV4P_4tUzrNWl-bgJ_Jbdu247-t0akokZBbORWtNYqnas/s1600/John+Deere+7830+(24).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBjaGTZQk1I65WhR7DSxc4DhLyzdUENmP5s9-gC-Iry5D4Y9kg43R_Rggt5GJmjZSDvH5e4PXS06vhnq3_Udv1rKXHAMrmUoNV4P_4tUzrNWl-bgJ_Jbdu247-t0akokZBbORWtNYqnas/s320/John+Deere+7830+(24).jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWlA5F02o0qAyyyqYJh96Jlmy8bdMJCzluBmOMR6sfmwwg_yWc7COL7l-ayZu0LSt77QWHSpiPvrVQ-PFBXShopWZgdkdl4ENLPsCTxL929uZF3O3wGgCyFhlAfQWktmU6QAC0_A5G9rE/s1600/John+Deere+7830+(25).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWlA5F02o0qAyyyqYJh96Jlmy8bdMJCzluBmOMR6sfmwwg_yWc7COL7l-ayZu0LSt77QWHSpiPvrVQ-PFBXShopWZgdkdl4ENLPsCTxL929uZF3O3wGgCyFhlAfQWktmU6QAC0_A5G9rE/s320/John+Deere+7830+(25).jpg" width="320" /></a></div>
Zaterdag zijn we om 7.30uur vertrokken richting Ahoy eenmaal aangekomen stond de hal al vol en moesten wij buiten in de kou en regen parkeren geen luxe! de trekker afgeladen en binnen neer gezet hier was het droog en de temperatuur was er ook een stuk beter! tegen 15.00u starte onze klasse wij waren als 3e aan de beurt in een mooie run gingen wij vrij makkelijk over de Full Pull! samen met de Simply Green mochten wij finale rijden. ook ditmaal gingen wij mooi van start, maar na 9 mtr was er een doffe knal met veel witte rook en stopte onze trekker, de onderdelen onder de trekker voorspelden niet veel goeds! De turbo lag er in stukjes onder. na controle bleek dat door falen van de slepwagen de automatische noodstop voorziening onze noodstop eruit getrokken heeft dit is goed te zien op het eerste filmpje (let ook op de reactie van de sleepwagen bestuurder) direct na de start beginnen de rode lampen te branden. Doordat onze turbo op volle belasting kennis moest maken met de noodstop is hij totaal los alles wat stuk kan is stuk! de onderdelen van de turbo liggen overal onder de motorkap, in de interkoeler en erger nog ook in de motor! wij hebben hierdoor veel extra werk waar we niets aan kunnen doen, we zijn dan ook erg teleurgesteld in de NTTO om het maar netjes te omschrijven! dat we met een sport bezig zijn die soms schade veroorzaakt oke, maar schade waar je niks aan kunt doen en door een ander wordt veroorzaakt en vervolgens dan als antwoord krijgt "jullie hadden net de pech dat jullie ervoor stonden" dat gaat ons te ver!<br />
<br />
desondanks toch een verdiende 2e plaats!<br />
<br />
voor foto's van de verbouwing en Ahoy kijk op<br />
<br />
<a href="https://www.facebook.com/bjorn.bruggeman.1">https://www.facebook.com/bjorn.bruggeman.1</a><br />
<br />
of<br />
<br />
<a href="https://www.facebook.com/BruggemanTractorpulling">https://www.facebook.com/BruggemanTractorpulling</a><br />
<br />
<br />
Film van onze run met dank aan <a href="http://www.tractorpulling.tv/">www.tractorpulling.tv</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/4R1wir-JI08?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Film van de complete klasse</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/8BmAgZ-TSA0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Film vanaf de andere kant</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/m1Rh5T4qzUU?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-59678827222642667302013-01-30T12:14:00.000-08:002013-01-30T12:14:09.785-08:00Facebook<br />
Ook wij zitten tegenwoordig op facebook kijk voor de laatste nieuwtjes op :<br />
<br />
<a href="http://www.facebook.com/BruggemanTractorpulling">www.facebook.com/BruggemanTractorpulling</a>Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-38586582249803944692012-12-31T10:34:00.002-08:002012-12-31T10:34:40.478-08:00Etten-Leur 30-12-2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/JZVS1BUS5kI?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://0.gvt0.com/vi/Wk5ZmIc2_ew/0.jpg"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Wk5ZmIc2_ew&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/Wk5ZmIc2_ew&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-62642379790862515612012-11-09T13:04:00.002-08:002012-11-09T13:04:50.148-08:00Terugblik seizoen 2012Seizoen 2012 reden we met de John Deere 7530 (mannheim miracle) weer mee in de Top competitie van de NTTO. Voor dit seizoen hadden we een aantal aanpassingen gedaan in de hoop meer vermogen te winnen. Gaandeweg het seizoen bleek dit nog lang niet genoeg te zijn, we krijgen maar geen hitte in de motor. Meerdere dingen geprobeerd met pomptiming, andere turbo etc. Zolang er geen hitte in de motor komt zal het lang doortrekken onderin toeren ook niet wat worden. Door constant te presteren (wel onderin maargoed) en schades van andere teams zijn we toch nog 8e geworden in de competitie. 30 December hebben we nog een indoor wedstrijd in Etten Leur en we als het goed is mogen we ook nog in Ahoy rijden. mooie wedstrijden om weer wat te proberen.<br />
<br />
De claas heeft weinig wedstrijden gereden, kamperveen een 2e plek, Broekland een 1e plek. de turbo was een keer aan vervanging toe en dat is ook gebeurd na de wedstrijd in Broekland. Toen was de wedstrijd in Tonden daar sneuvelde de versnellingsbak (meer vermogen door de nieuwe turbo) in Staphorst werden we 2e. Deze winter geen veranderingen voor de claas hij doet het best zo!Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-29310775104956684442012-09-20T13:25:00.001-07:002012-09-20T13:25:36.655-07:00Bakel 2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/OoaOdTQg0jY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-29672511964529929762012-09-08T12:40:00.002-07:002012-09-08T12:40:20.654-07:00Almkerk 08-09-2012Almkerk<br />
<br />
film van www.tractorpulling.tv<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/_1eUPU_cil4/0.jpg"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_1eUPU_cil4&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/_1eUPU_cil4&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-82577415105089237852012-09-07T12:36:00.000-07:002012-09-08T12:42:58.059-07:00Staphorst 31 aug en 1 sept<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Staphorst Vrijdag avond bikkelcup 2012</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
&</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Zaterdag slep op staphorst met de Claas en John Deere</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Vrijdag avond Bikkelcup alleen met de John Deere 7530 </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/5UNepo8jLnQ?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
Het andere filmpje komt zo spoedig mogelijk van de zaterdag<br />
<br />
3,5 ton sport Staphorst<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/aJfh-KEjgEw?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-91930514323139406022012-08-20T11:46:00.002-07:002012-08-25T09:46:41.657-07:00tonden 18-08-2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://3.gvt0.com/vi/NA2oQ4M-_ds/0.jpg"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NA2oQ4M-_ds&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/NA2oQ4M-_ds&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<br />
<br />
In Tonden mocht de claas arion ook weer meedoen. We hadden een andere turbo gemonteerd omdat deze na een paar jaar trouwe dienst toch echt wel aan vervanging toe was. Ook zaten de kleibanden er weer onder met veel profiel. We moesten als 3e starten. Niels toerde op maar er gebeurde niks 6 plaatsen opschuiven dan maar. Na inspectie bleek dat de sleepwagen aan de noodstop heeft getrokken. Na een aantal trekkers mochten we het opnieuw proberen nu leek het wel goed. Spannend was natuurlijk of de nieuwe turbo het vol kon houden aangezien we nogal 'heet' rijden met de claas. Dat ging allermaal goed tot bij de 80 meter er echt gewerkt moest worden en het dan ook ineens gebeurt was. Gedacht werd dat de price-as doormidden was omdat we dit al eens vaker hebben gehad maar bij het schakelen in een andere versnelling wou hij gewoon weer rijden. Waarschijnlijk missen we een paar tandjes van de 3e versnelling. Jammer maar helaas er had veel meer ingezeten we werden toch nog 3e! film met dank aan Johan van www.tractorpulling.tv!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/R5-AAldQGjU?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
De John Deere 7530 hadden we nog weer wat aangepast laten we het kort houden het was nog slechter dan in Meerkerk. We gaan nu weer wat veranderen en willen misschien aankomend weekend nog testen.<br />
film met dank aan het badromance team (3,6 supersport)<br />
<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-69643187125583408192012-08-20T11:28:00.000-07:002012-08-20T11:28:06.846-07:00meerkerk 18-08-2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/vUdO1RelKaw?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Met nog maar 2 NTTO wedstrijden te gaan loopt de John Deere 7530 nog steeds niet zoals wij dit willen. We krijgen nog steeds geen hitte in de motor voor Meerkerk dus maar weer wat veranderd. We moesten als 5e starten de wagenafstelling was nog steeds niet juist dus we hadden de proeftrek. De baan leek van goede kwaliteit dus maar een tandje terug gedaan maar de tractor had het er erg zwaar mee en kwam niet op toeren ( zie film ) de run dus maar overnieuw gedaan in een nog lagere versnelling. Door vele fouten van anderen werden we toch nog weer 8e..... op naar tonden en maar weer wat veranderen in de afstelling.<br /><div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-3314513171906413232012-08-10T10:59:00.001-07:002012-08-10T10:59:13.393-07:00Lochem 04-08-12<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/aEswlK0tf0Y?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
film met dank aan het badromance team<br />
<br />
Voor de wedstrijd in Lochem hadden we nog weer wat kleine dingen veranderd. We waren al vroeg richting Lochem vertrokken om de Pro-stocks te kijken en op de andere baan de 3,4 supersport. Het werd al wel duidelijk dat het een raar baantje was. Dit bleek ook toen onze klasse aan de beurt was, vele bokkesprongen werden er gemaakt. We besloten om alle gewichten voorop te hangen (net zoals in Harskamp) en de hoogste versnelling te schakelen om snelheid te maken. Dit pakte goed uit voor ons en wonderbaarlijk genoeg werde we 3e! De veranderingen waren geen verbeteringen bleek naar het uitlezen van de data, dus weer terug naar de vorige afstelling en weer proberen.Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-38936243026809986772012-08-10T10:46:00.002-07:002012-08-10T11:11:54.681-07:00Harskamp 27-07-12 / Broekland 28-07-12<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/IO0YIJ-MrCc?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
film met dank aan badromance team</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Voor de wedstrijd in Harskamp hebben we de 42 inch banden weer gemonteerd omdat we dan toch meer snelheid in de combinatie willen krijgen. We waren al vroeg in Harskamp omdat Thunderous Power (3,6 supersport) ook bij ons op de vrachtwagen stond en deze klasse als eerste verreden werd. We moesten eerst een uur wachten omdat er tijdens de eerste proeftrek bleek dat de baan te droog was en de tractoren geen grip konden vinden. De baan werd nat gemaakt en opnieuw gefreest. Gaandeweg deze klasse leek de baan steeds beter te worden. In onze klasse hadden de meeste trekkers last van balans problemen de Blue Thunder kwam zelfs zo erg aan het springen dat de vooras het begaf. We besloten om alle gewichten naar voren te hangen, toch viel de balans van ons ook nog tegen uiteindelijk werden we 6e voor de competitie. Wel is er besloten om de volgende wedstrijd de hoogste versnelling te schakelen om toch meer snelheid te krijgen en hopelijk een betere balans.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/pCOAuNCIKj0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
Op onze thuiswedstrijd in Broekland zijn we met beide tractoren eerste geworden. De Claas moest er flink aan trekken maar de full pull werd behaald. Team Koers behaalde ook een Full Pull. De tweede run reden we een afstand van 99,68 helaas kwam Team Koers niet goed van zijn plaats en reed een afstand van 2,38 meter. Daarna was de John Deere 7530 aan de beurt helaas waren we maar met 2 deelnemers wij behaalden een ruime Full Pull. Girbe van Rees behaalde een afstand van 99,07 dus geen finale, maar wel een eerste plaats voor ons.Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-68204780536079426642012-07-21T01:45:00.000-07:002012-08-01T05:54:45.175-07:00Lunteren 20-07-2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://0.gvt0.com/vi/oNtvl_CkrCw/0.jpg" height="266" width="320"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oNtvl_CkrCw&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/oNtvl_CkrCw&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
Lunteren was voor ons een wedstrijd om weer wat te proberen.We waren ruim op tijd aanwezig onze klasse zal starten om 22:45 maar rond 1:30 waren wij pas aan de beurt. De baan was aan de natte kant en iedereen ging naar rechts links aanhouden dus. We hadden het een en andere veranderd aan de brandstofpomp door deze veranderingen lijkt de tractor beter te lopen maar nu was de baan ook niet optimaal. We werden op deze wedstrijd 2e.Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-45676570130310122722012-07-17T13:58:00.003-07:002012-07-17T13:59:59.377-07:00Beachpull Putten 13-07-12<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/Hf9YPQ-aAyc?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
Voor de beachpull in Putten een hele andere weg ingeslagen wat betreft afstelling, dit leverde zeker niks op hij trok voor geen meter! Deze week gaat de brandstofpomp op de testbank om te controleren of hier misschien iets mis mee is, dan willen we het weer proberen op de wedstrijd in Lunteren vrijdag avond.<br />
<br />Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-76553162526958001842012-07-12T04:04:00.001-07:002012-07-17T13:55:42.234-07:00Speuld 07-07-12<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/Dgy4nFMuZJo?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
Weer een week met slecht weer achter de rug. We waren op tijd in Speuld de baan leek niet echt super in de 3,6 supersport werd hij zelfs steeds slechter. na de 3,6 waren de trucks die hebben de baan mooi aangereden in onze klasse was de baan van goede kwaliteit. Wij moesten ergens in het midden starten en er werden moeizame full pulls gehaald. We gingen goed van start maar de tractor kwam niet goed op toeren uiteindelijk ging hij weer uit met heel veel herrie. Na inspectie bleek de koelvin los te zitten. We werden 7e op deze wedstrijd. We kunnen de tractor nog niet echt taai krijgen elke week veranderen we kleine dingen stapje voor stapje word het beter voor Putten zullen we een hele andere weg inslaan, wat dat brengt zullen we zien!Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-815665802488305782.post-18437449408090760242012-06-25T12:10:00.002-07:002012-07-17T13:43:25.807-07:00Oudenhoorn 23-06-2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/OXtF86bY1DI?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/p82hfNBKy74?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
Voor oudenhoorn hebben we een andere turbo setup geprobeerd, door het slechte weer de afgelopen week was de baan slecht. Tractor kwam goed op toeren maar we kregen niet echt snelheid in de combinatie. Drukken en temperaturen leken met deze turbo setup beter op naar de volgende wedstrijd met hopelijk wel een baan met grip waar weer gewerkt moet worden.Bruggeman Tractorpullinghttp://www.blogger.com/profile/18300243536871357662noreply@blogger.com0