hebben wij gereden met onze vernieuwde John Deere 7830
een plaatselijke loonwerker heeft ons een schade kap van een 7930 gesponserd.
de laatste weken zijn we dan ook druk bezig geweest om alles pas te maken en veranderen om in Ahoy goed voor de dag tekomen, hij was weliswaar niet klaar maar rijden zouden we!
door de grote nieuwe kap hebben we veel ruimte erbij gekregen deze hebben we dan ook benut door het een en ander onder de kap te verplaatsen en alles wat gunstiger te monteren voor onderhoud.
Zaterdag zijn we om 7.30uur vertrokken richting Ahoy eenmaal aangekomen stond de hal al vol en moesten wij buiten in de kou en regen parkeren geen luxe! de trekker afgeladen en binnen neer gezet hier was het droog en de temperatuur was er ook een stuk beter! tegen 15.00u starte onze klasse wij waren als 3e aan de beurt in een mooie run gingen wij vrij makkelijk over de Full Pull! samen met de Simply Green mochten wij finale rijden. ook ditmaal gingen wij mooi van start, maar na 9 mtr was er een doffe knal met veel witte rook en stopte onze trekker, de onderdelen onder de trekker voorspelden niet veel goeds! De turbo lag er in stukjes onder. na controle bleek dat door falen van de slepwagen de automatische noodstop voorziening onze noodstop eruit getrokken heeft dit is goed te zien op het eerste filmpje (let ook op de reactie van de sleepwagen bestuurder) direct na de start beginnen de rode lampen te branden. Doordat onze turbo op volle belasting kennis moest maken met de noodstop is hij totaal los alles wat stuk kan is stuk! de onderdelen van de turbo liggen overal onder de motorkap, in de interkoeler en erger nog ook in de motor! wij hebben hierdoor veel extra werk waar we niets aan kunnen doen, we zijn dan ook erg teleurgesteld in de NTTO om het maar netjes te omschrijven! dat we met een sport bezig zijn die soms schade veroorzaakt oke, maar schade waar je niks aan kunt doen en door een ander wordt veroorzaakt en vervolgens dan als antwoord krijgt "jullie hadden net de pech dat jullie ervoor stonden" dat gaat ons te ver!
Seizoen 2012 reden we met de John Deere 7530 (mannheim miracle) weer mee in de Top competitie van de NTTO. Voor dit seizoen hadden we een aantal aanpassingen gedaan in de hoop meer vermogen te winnen. Gaandeweg het seizoen bleek dit nog lang niet genoeg te zijn, we krijgen maar geen hitte in de motor. Meerdere dingen geprobeerd met pomptiming, andere turbo etc. Zolang er geen hitte in de motor komt zal het lang doortrekken onderin toeren ook niet wat worden. Door constant te presteren (wel onderin maargoed) en schades van andere teams zijn we toch nog 8e geworden in de competitie. 30 December hebben we nog een indoor wedstrijd in Etten Leur en we als het goed is mogen we ook nog in Ahoy rijden. mooie wedstrijden om weer wat te proberen.
De claas heeft weinig wedstrijden gereden, kamperveen een 2e plek, Broekland een 1e plek. de turbo was een keer aan vervanging toe en dat is ook gebeurd na de wedstrijd in Broekland. Toen was de wedstrijd in Tonden daar sneuvelde de versnellingsbak (meer vermogen door de nieuwe turbo) in Staphorst werden we 2e. Deze winter geen veranderingen voor de claas hij doet het best zo!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
